தரம் 10.9 டார்க்-ஷியர் போல்ட்கள்
முக்கிய அடிப்படை அளவுருக்கள்
**குறிப்பிட்ட விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் பொருட்கள்:** பொதுவான விவரக்குறிப்புகள் M16 முதல் M30 வரை இருக்கும், நீளம் பொதுவாக 40 மிமீ முதல் 220 மிமீ வரை இருக்கும். பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களில் 20MnTiB மற்றும் 35VB போன்ற அலாய் ஸ்டீல்கள் அடங்கும். M16-M24 விவரக்குறிப்புகள் பெரும்பாலும் 20MnTiB ஐப் பயன்படுத்துகின்றன, அதே நேரத்தில் M27-M30 விவரக்குறிப்புகள் பொதுவாக 35VB ஐப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த பொருட்கள் போல்ட்களின் அதிக வலிமை செயல்திறனுக்கான அடித்தளத்தை வழங்குகின்றன.
**தரநிலைகள்:** GB/T3632-2008 தரநிலைக்கு இணங்க வேண்டும். போல்ட் ஹெட் 10.9S செயல்திறன் தரத்துடன் குறிக்கப்படும், இதில் "S" என்பது எஃகு கட்டமைப்புகளுக்கான உயர் வலிமை கொண்ட போல்ட்டைக் குறிக்கிறது, இது அடையாளம் காணவும் தரத்தைக் கண்டறியவும் உதவுகிறது.
இணைப்பு ஜோடி கலவை: ஒவ்வொரு இணைப்பு ஜோடியிலும் ஒரு போல்ட், ஒரு 10H-தர உயர்-வலிமை நட்டு மற்றும் ஒரு HRC35-45 உயர்-வலிமை வாஷர் ஆகியவை அடங்கும். இணைப்பு நிலைத்தன்மையை பாதிக்கும் தொகுதி மாறுபாடுகளைத் தவிர்க்க மூன்று கூறுகளும் ஒரே தொகுப்பில் தயாரிக்கப்பட வேண்டும்.
முக்கிய செயல்திறன் குறிகாட்டிகள்
சிறந்த இயந்திர பண்புகள்: அதிக வலிமை கொண்ட போல்ட்டாக, அதன் இழுவிசை வலிமை 1040-1240 MPa க்கு இடையில் உள்ளது, அதன் மகசூல் வலிமை 940 MPa க்கும் குறைவாக இல்லை, அதன் நீட்சி 10% க்கும் குறைவாக இல்லை, மற்றும் அதன் சுருக்க விகிதம் 42% ஐ அடைகிறது. இது டைனமிக் சுமைகள் மற்றும் அதிக முன் சுமைகளை எளிதில் தாங்கும், வலுவான சோர்வு எதிர்ப்பை வெளிப்படுத்துகிறது, மேலும் டைனமிக் சுமைகளின் கீழ் அழுத்த வீச்சுகளை திறம்பட குறைக்க முடியும், எஃகு கட்டமைப்புகளின் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கிறது.
நெகிழ்வான அரிப்பு எதிர்ப்பு: பல்வேறு மேற்பரப்பு சிகிச்சைகள் கிடைக்கின்றன. வழக்கமான சூழல்களுக்கு, கருப்பாக்குதல் மற்றும் பாஸ்பேட்டிங் ஆகியவை விருப்பங்களாகும், அவை துரு தடுப்பு மற்றும் உராய்வு குணக நிலைத்தன்மையை சமநிலைப்படுத்தும் ஒரு பாதுகாப்பு படலத்தை உருவாக்குகின்றன. கடல் தளங்கள் மற்றும் அதிக உப்பு-தெளிப்பு சூழல்கள் போன்ற சிறப்பு சூழல்களுக்கு, டாக்ரோமெட் பூச்சு அல்லது ஹாட்-டிப் கால்வனைசிங் பயன்படுத்தப்படலாம். சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த துத்தநாகம்-அலுமினிய அடிப்படையிலான பூச்சாக டாக்ரோமெட் பூச்சு, குறிப்பாக சிறந்த அரிப்பு எதிர்ப்பை வெளிப்படுத்துகிறது.
கட்டமைப்பு மற்றும் கட்டுமான நன்மைகள்
தனித்துவமான கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு: போல்ட் தலை காளான் வடிவத்தில் உள்ளது, இறுதியில் ஒரு ஸ்ப்ரைட் போன்ற முனை உள்ளது. இந்த ஸ்ப்ரைட் போன்ற முனை கட்டுமானம் மற்றும் தர ஆய்வுக்கு ஒரு முக்கிய கட்டமைப்பு அம்சமாகும். நிறுவலின் போது போல்ட் நழுவுவதையோ அல்லது சுழல்வதையோ தடுக்க, தலையின் அடிப்பகுதி ஒரு எதிர்ப்பு-சீட்டு பூச்சுடன் சிகிச்சையளிக்கப்படுகிறது, இது முறையற்ற நிறுவலால் ஏற்படும் பாதுகாப்பு சிக்கல்களைக் குறைக்கிறது.
வசதியான மற்றும் திறமையான நிறுவல்: நிறுவலுக்கு ஒரு பிரத்யேக முறுக்கு விசை ரெஞ்ச் பயன்படுத்தப்படுகிறது. வெளிப்புற ஸ்லீவ் நட்டுக்கு எதிராக பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் உள் ஸ்லீவ் ஸ்ப்ரைட் போன்ற முனையுடன் சீரமைக்கப்பட்டுள்ளது. எதிர்-விசை மூலம் இறுக்கம் அடையப்படுகிறது. முறுக்கு நிலையான மதிப்பை அடையும் போது, ஸ்ப்ரைட் போன்ற முனை தானாகவே உடைந்துவிடும், இது முன் சுமை வடிவமைப்பு மதிப்பில் 95-105% ஐ எட்டியுள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது. இது கைமுறை முறுக்கு அளவீட்டின் தேவையை நீக்குகிறது மற்றும் பாரம்பரிய முறுக்கு முறைகளில் உராய்வு குணக ஏற்ற இறக்கங்களால் ஏற்படும் பிழைகளைத் தவிர்க்கிறது, இது கட்டுமானத் தரத்தை உள்ளுணர்வு மற்றும் கட்டுப்படுத்தக்கூடியதாக ஆக்குகிறது.
முக்கிய பயன்பாட்டுப் பகுதிகள்
இந்த போல்ட் எஃகு கட்டமைப்பு இணைப்புகளின் முக்கிய அங்கமாகும் மற்றும் பரந்த அளவிலான பயன்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. கட்டுமானத் துறையில், இது உயரமான கட்டிடங்களின் மையக் குழாய்கள், பெரிய அளவிலான அரங்கங்களின் டிரஸ்கள், தொழிற்சாலைகளின் பீம்-நெடுவரிசை இணைப்புகள் போன்றவற்றுக்கு ஏற்றது; பிரிட்ஜ் பொறியியலில், இது பிரதான பீம் ஸ்ப்ளிசிங், பிரிட்ஜ் டெக் இணைப்பு மற்றும் சஸ்பென்ஷன் பிரிட்ஜ் டவர் நங்கூரமிடும் மூட்டுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படலாம்; கூடுதலாக, டவர் கிரேன்கள் மற்றும் காற்றாலை கோபுரங்கள் போன்ற கனரக உபகரணங்களுக்கும், கடல் தளங்கள் மற்றும் பரிமாற்ற கோபுரங்கள் போன்ற சிறப்பு சூழல்களில் எஃகு கட்டமைப்பு இணைப்புகளுக்கும் இதைப் பயன்படுத்தலாம், மேலும் வெவ்வேறு அழுத்தத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய உராய்வு வகை மற்றும் அழுத்த வகை போன்ற பல்வேறு இணைப்பு வடிவங்களுடன் இணக்கமாக உள்ளது.
